روبوٹک زیر سمندر تلاش مشن کے ذریعے لاپتہ ٹائٹینک سب کی تلاش جاری ہے۔

OceanGate Expeditions’ Titan.
  • گھڑی جہاز کی فرضی ہوا کی فراہمی پر ٹک ٹک کرتی ہے۔
  • ٹائٹینک کا ملبہ سطح سے 2 سے زیادہ میل نیچے ہے۔
  • امریکہ، کینیڈا، فرانس کی ریسکیو ٹیمیں سرچ مشن میں شامل ہو گئیں۔

یو ایس کوسٹ گارڈ نے بدھ کے روز اپنے روبوٹک زیرِ سمندر تلاشی کی کارروائیوں کا رخ اس علاقے کی طرف موڑ دیا جہاں سے ممکنہ طور پر لاپتہ OceanGate Expeditions submersible کی آوازیں آتی تھیں۔

جیسا کہ کوسٹ گارڈ کی طرف سے اطلاع دی گئی ہے، تلاش کرنے والی ٹیموں نے شمالی بحر اوقیانوس کے اس سیاحتی جہاز کی تلاش کے لیے پانی کے اندر کی آوازوں کا پتہ لگایا جو کینیڈا کے سمندروں میں صدیوں پرانے ٹائٹینک کے کھنڈرات کو تلاش کرنے کے لیے سفر پر نکلا تھا۔ رائٹرز.

آبدوز، جس کی آوازیں تلاش کے تیسرے دن کینیڈا کے طیارے نے پائی تھیں، گہرے سمندر میں سفر کے دوران جہاز میں موجود عملے کے ارکان سمیت پانچ مسافروں کے ساتھ غائب ہو گیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ اسے صرف 24 گھنٹے آکسیجن کی فراہمی رہ گئی ہے۔

امریکی کوسٹ گارڈ نے ٹویٹ کیا کہ ابھی تک لاپتہ ٹائٹن آبدوز کی کوئی ٹھوس نشانی نہیں ہے۔

21 فٹ لمبا آبدوز ٹائٹن، جسے امریکہ میں قائم OceanGate Expeditions کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اتوار کی صبح تقریباً ایک گھنٹہ 45 منٹ میں اپنے بنیادی سطحی جہاز سے رابطہ منقطع کر دیا، جس میں دو گھنٹے کا غوطہ لگانا چاہیے تھا۔ مشہور جہاز تباہی.

منی سب کو اس کی تصریحات کے مطابق 96 گھنٹے تک پانی کے اندر رہنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اس کے پانچ مکینوں کو جمعرات کی صبح تک کا وقت دیا گیا تھا اس سے پہلے کہ اگر کرافٹ ابھی تک برقرار رہے تو فضائی سپلائی ختم ہو جائے گی۔

آبدوز اور اس میں سوار افراد کی قسمت ایک معمہ بنی ہوئی ہے کیونکہ امریکہ، کینیڈا اور فرانس کی ٹیموں نے ریاست کنیکٹی کٹ سے بڑے کھلے سمندر کے ایک علاقے میں تیز تر تلاش شروع کر دی ہے۔

ٹائٹینک کا ملبہ، ایک برطانوی سمندری جہاز جو 14 اپریل 1912 کی رات کو اپنے پہلے سفر کے دوران ایک آئس برگ سے ٹکرا گیا تھا اور اگلی صبح ڈوب گیا تھا، سطح کے نیچے تقریباً 12,500 فٹ (3,810 میٹر) ہے – تقریباً 900 میل (1,450) کلومیٹر) کیپ کوڈ، میساچوسٹس کے مشرق میں، اور سینٹ جانز، نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوب میں 400 میل (644 کلومیٹر)۔

امریکی کوسٹ گارڈ کے کیپٹن جیمی فریڈرک نے تلاش کے تیسرے دن ایک پریس کانفرنس میں صحافیوں کو بتایا کہ منگل تک، امریکی کوسٹ گارڈ، امریکی بحریہ اور کینیڈین مسلح افواج کے طیاروں اور بحری جہازوں نے شمالی بحر اوقیانوس کے 7,600 مربع میل سے زیادہ کی تلاشی لی تھی۔

سیاحتی مہم کے لیے ٹائٹن پر سوار افراد میں 250,000 ڈالر فی کس لاگت آتی ہے، ان میں برطانوی ارب پتی 58 سالہ ہمیش ہارڈنگ اور پاکستانی نژاد تاجر 48 سالہ شہزادہ داؤد اپنے 19 سالہ بیٹے سلیمان کے ساتھ شامل تھے، جو دونوں برطانوی شہری ہیں۔

فرانسیسی ایکسپلورر پال-ہنری نارجیولیٹ، 77، اور اسٹاکٹن رش، اوشین گیٹ مہمات کے بانی اور سی ای او کے بھی جہاز میں شامل ہونے کی اطلاع ہے۔ حکام نے کسی مسافر کی شناخت کی تصدیق نہیں کی ہے۔

روبوٹک تلاش کو ری ڈائریکٹ کیا گیا۔

فریڈرک نے کہا کہ تلاش کی کوششوں میں لاک ہیڈ P-3 اورین ٹربوپروپ ہوائی جہاز شامل ہیں جو آبدوزوں کا پتہ لگانے کے لیے ذیلی سطح کی نگرانی کے آلات کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ کینیڈا کی فوج نے ٹائٹن سے آنے والی کسی بھی آواز کو سننے کے لیے سونار بوائے گرائے، اور ایک کمرشل پائپ لائن بچھانے والا جہاز جس میں ریموٹ کنٹرول گہرے پانی کی آبدوز تھی، بھی اس جگہ کے قریب تلاش کر رہی تھی۔

افریمر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے کہا کہ علیحدہ طور پر، ایک فرانسیسی تحقیقی جہاز جس میں اپنا گہرے سمندر میں غوطہ خوری کرنے والا روبوٹ آبدوز ہے، کو امریکی بحریہ کی درخواست پر تلاش کے علاقے کے لیے روانہ کیا گیا تھا اور توقع تھی کہ بدھ کی رات مقامی وقت کے مطابق پہنچے گا۔

کوسٹ گارڈ کے ٹویٹس کے مطابق کینیڈا کے P-3 طیارے نے منگل کو تلاش کے علاقے میں پانی کے اندر شور کا پتہ لگانا ختم کر دیا، جس کے بعد “آر او وی” (دور سے چلنے والی گاڑی) کی تلاش کو “آوازوں کی اصلیت کو تلاش کرنے کی کوشش میں منتقل کیا گیا”۔

کوسٹ گارڈ نے کہا، “آر او وی کی تلاش کے منفی نتائج برآمد ہوئے ہیں لیکن جاری ہیں،” کوسٹ گارڈ نے مزید کہا کہ P-3 ڈیٹا کو امریکی بحریہ کے ماہرین کے ساتھ “مزید تجزیہ کے لیے شیئر کیا گیا تھا جس پر مستقبل کے تلاش کے منصوبوں میں غور کیا جائے گا۔”

کوسٹ گارڈ نے آوازوں کی نوعیت یا حد کی تفصیل نہیں بتائی۔

لیکن CNN اور رولنگ سٹون میگزین نے، امریکی حکومت کے اندرونی مواصلات کا حوالہ دیتے ہوئے، آزادانہ طور پر منگل کو دیر گئے اطلاع دی کہ تلاشی کے علاقے میں 30 منٹ کے وقفے پر کینیڈا کے ہوائی جہاز سے ٹکرانے کی آوازوں کا پتہ چلا۔

رولنگ سٹون، جس نے سب سے پہلے خبر کی اطلاع دی، کہا کہ آوازیں سونار بوائےز نے اٹھائیں اور اس اضافی سونار نے چار گھنٹے بعد مزید دھڑکنا شروع کیا۔

سی این این نے امریکی حکومت کے ایک میمو کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ ابتدائی طور پر پٹائی کا پتہ چلنے کے تقریباً چار گھنٹے بعد اضافی آوازیں سنی گئیں، حالانکہ نیوز چینل کا کہنا ہے کہ دوسرے واقعے کو بینگنگ کے طور پر بیان نہیں کیا گیا۔

باہر سے بولڈ

ماہرین کے مطابق، امدادی کارکنوں کو ٹائٹن کی تلاش اور اس میں سوار لوگوں کو بچانے میں بڑی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔

یونیورسٹی کالج لندن کے میرین انجینئرنگ کے پروفیسر الیسٹر گریگ کے مطابق، وسط ڈائیو ایمرجنسی کی صورت میں، ٹائٹن کے پائلٹ نے ممکنہ طور پر دوبارہ سطح پر تیرنے کے لیے وزن چھوڑا ہوگا۔ لیکن مواصلات کی عدم موجودگی، وسیع بحر اوقیانوس میں وین کے سائز کے آبدوز کا پتہ لگانا مشکل ثابت ہوگا۔

آبدوز کو باہر سے بولٹ کے ساتھ سیل کیا جاتا ہے، جس سے مکینوں کو بغیر مدد کے فرار ہونے سے روکا جاتا ہے چاہے وہ سطح پر آجائے۔

اگر ٹائٹن سمندر کی تہہ پر پھنس جاتا تو، انتہائی ہائیڈرو سٹیٹک دباؤ اور 2 میل سے زیادہ گہرائی میں سمندر کی تہہ پر مکمل اندھیرے کی وجہ سے بچاؤ کی کوششوں کو اور بھی زیادہ چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ٹائٹینک کے ماہر ٹِم میٹلن نے کہا کہ سمندری تہہ پر “سب سے سب ریسکیو کا اثر کرنا تقریباً ناممکن” ہوگا۔

ٹائٹینک کا ڈوبنا، جس نے 1,500 سے زائد افراد کو ہلاک کیا، کتابوں اور فلموں میں امر کر دیا گیا ہے، بشمول 1997 کی بلاک بسٹر فلم “ٹائٹینک”، جس نے ملبے کے بارے میں لوگوں کی دلچسپی کی تجدید کی۔


– رائٹرز سے اضافی ان پٹ

Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں